裝卸電桿時，一般裝卸采用汽車起重機吊裝法，電桿綁扎點一般采用兩點，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對桿身軸線夾角不得少于30°。作業(yè)過程中嚴禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴禁直接將水泥電桿從車上滾下。卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運輸。另外一種卸車方式為人工卸車，需要至少兩個人，用鋼絲繩和導鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節(jié)省成本，是大多數(shù)廠家比較喜歡的卸車方式。

       沙石必須采用青石，水洗砂，小型廠采用白石子，風化砂，確實減少很多成本，生產的水泥電線桿質量差距很大，在運輸過程中就會出現(xiàn)斷裂，總而言之不要貪圖便宜，減少不必要的安全事故。       

      如何區(qū)分水泥電線桿的質量是否合格，為了降低成本很多小廠家采用劣質原料，導致水泥電線桿強度降低，承載能力降低，彎矩降低，抗風能力降低，拉力降低，劣質的原材料生產的水泥電線桿車距非常大，各項指標達不到國家標準，相差甚遠，容易引起嚴重的安全事故。

        水泥電桿設備將電桿鋼模放置，水泥電線桿然后放入鋼筋和拌和好的混凝土，蓋上鋼模并經(jīng)過螺栓固定，由電機股動跑輪旋轉，進而使鋼模發(fā)生旋轉，旋轉的離心力效果下，空心水泥電線桿構成并逐步凝結，為加快這一凝結進程，能夠在旋轉進程完畢后鍋爐燒出來的水蒸氣推進水泥變性布局。跟著技術的不斷進步,科技的不斷開展,水泥制管機的功能也是今非昔比,不管是水泥制管機的質量仍是功能方面與曾經(jīng)比較都有了質的騰躍.當前,水泥制管機的出產周期在不斷削減,產值卻敏捷進步,與之前不是一個層次.我公司出產出售各類水泥制管機,包含：立式水泥制管機,離心式水泥制管機等,產品質量愈加優(yōu)異。